Прием черного металла

Переработка металлолома имеет огромное экономическое и экологическое значение. Так как при учёте современного индустриального развития мира и объёмов металла, вовлечённого в сферу промышленного использования, становится ясно, что объём металла колоссален, то и объёмы постоянно поступающего в утиль металлолома также весьма велики.

Прием цветного металла

Переработка лома цветных металлов имеет огромнейшее значение для современной промышленности. Так как при производстве первичного алюминия затраты по энергоносителями в разы больше чем при производстве вторичных сплавов, которые ничем не уступают по характеристикам материалам из руды. Кол-во цветных металлов ограничено и для нашей компании является основной задачей глубокая переработка и разделение их по группам.

сплавы вторичного алюминия

В связи с огромной распространенностью данного элемента в земной коре, алюминий нашей свое применение практически в любой сфере нашей промышленности начиная от происзвродства красок, заканчивая производством двигателей для автомобилестроения.
Нашей компанией на сегодняшний день освоено производство вторичных алюминиевых сплавов различных марок, используемых в литье ответственных деталей. Также металлургическая промышленность потребляет и алюминий для раскисление сталей и вывода шлаков на зеркало расплава.

Прием чешкового свенца

На сегодняшний день нашей компанией на территории города Волгоград происходит очистка свинцовых сплавов. А именно мы имеем техническую возможность по рафинированию свинца и выпуска товарных сплавов С1, С2, С2С, ССуА и кальциевого сплава.
Нашей компании заключены договора и выполняются поставки на Рыбинский кабельный завод, Завод Цветлит Саранск, Саранский кабельный завод.

ДЕМОНТАЖ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

Наша компания за 5 лет своей деятельности произвела демонтаж многих объектах на территории РФ, а именно город Сердобск завод СМЗ, город Димитровград завод ДААЗ, также нашими специалистами выполнялись работы по демонтажу судов, станков.
При выборе нашей компании вы можете связаться с нами и мы дадим вам более подробную информацию о деятельности.

Цены на медь и железо упали

и не могут подняться

Цена на железную руду с содержанием железа на уровне 62% упала в августе приблизительно на 26%, сообщает Bloomberg. Сейчас тонна такой руды продается немногим дороже 156 долларов. Так дешево она не стоила с февраля, т.е. уже полгода.

Падение цен на медь оказалось не таким значительным – более 8%. Сейчас фунт меди (453 грамма) продают за 4,111 доллара. И все же это самая низкая цена приблизительно за четыре последних месяца.

Железная руда так же, как медь, является очень важным для промышленности металлом. Ее главное применение – выплавка стали. По объемам добычи – около 2 млрд тонн, из которых в районе 1,5 млрд идут на экспорт – она является третьим видом сырья и уступает только нефти и углю, а по объемам торговли уступает, по данным Всемирной ассоциации стали (WSA), только нефти.

"Кольская ГМК" запускает проект медного производства

Новое производство "Норникеля" претендует на арктические льготы.

С ним, как сообщает губернатор региона Андрей Чибис, компания может стать резидентом Арктической зоны РФ.

Объем инвестиций "Норникеля" в запуск медного производства оценивается в 140 млрд рублей. Приступить к реализации проекта компания намерена в 2022 году. Аналитики сходятся в том, что этот проект откладывать "Норникелю" невыгодно. В конце концов, с одним таким экологичным детищем – серным проектом – компания не на шутку затянула. Но то были времена другие и рыночная конъюнктура, сами понимаете.

Новый завод "Большая медь" заменит устаревший грязный цех в Мончегорске, где компания прекратила пирометаллургическое производство в марте этого года. Планируемые производственные мощности нового завода составят 150 тыс. тонн премиальной меди в год.

"Росатом" запустит новое производство

изделий из титана

Топливная компания "ТВЭЛ" (входит в "Росатом") и немецкая компания Hermith GmbH создадут в России СП "Хермит Аэроспейс". Предприятие будет производить трубы и трубные сборки для гидравлических систем летательных аппаратов, а также титановую проволоку для аддитивного производства. В "ТВЭЛе" отмечают, что за несколько лет сотрудничества с немецкой компанией на европейский рынок было поставлено более 200 тонн титановых полуфабрикатов авиационного применения. Развитие производственной кооперации должно обеспечить кратный рост выпуска титана и его экспортных поставок. Немецкая сторона назвала создание титанового производства маяковым проектом, т.е. проектом особой важности. Крупнейшие авиастроительные компании Европы и Северной Америки (Airbus, Embraer и Bombardier) уже проявили к нему интерес и ждут начала поставок.